玉電歴史年表
東京市電中渋谷線（青山線）中渋谷停留場が宮益橋際から省線高架下に移転
1922年5月29日

山手線のガードをくぐり、現在のスクランブル交差点付近まで延伸された。

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玉電歴史年表
東京高速鉄道新宿〜小田原間の鉄道敷設免許を取得
1922年5月29日

東京高速鉄道は、1923年3月8日に小田原急行鉄道株式会社へと商号変更された。

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玉電歴史年表
渋谷〜渋谷橋間の軌道敷設工事が竣工
1922年5月29日

申請上は渋谷橋とされているが、停留場名は恵比寿駅前とされた。

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1918年渋谷〜天現寺橋・中目黒
渋谷橋〜天現寺橋間の軌道敷設工事施行認可を取得
1922年4月26日

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1918年渋谷〜天現寺橋・中目黒
渋谷橋〜天現寺橋間の軌道敷設工事施行認可を申請
1922年1月23日

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停留場変遷
中里停留場が開業
1921年12月26日

三軒茶屋〜上馬引沢間に設置された。

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1918年渋谷〜天現寺橋・中目黒
渋谷〜渋谷橋間の軌道敷設工事施行認可を取得
1921年8月20日

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1920年玉川〜砧
玉川〜砧間の軌道敷設工事施行認可を取得
1921年8月20日

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1921年三茶〜下高
三軒茶屋〜下高井戸間の軌道敷設を出願
1921年6月24日

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1918年渋谷〜天現寺橋・中目黒
渋谷〜渋谷橋間の軌道敷設工事施行認可を申請
1921年4月6日

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