世田谷線5.0km SG01三軒茶屋Sangen-jaya SG02西太子堂Nishi-taishido SG03若林Wakabayashi SG04松陰神社前Shoin-jinja-mae-SG05世田谷Setagaya SG06上町Kamimachi SG07宮の坂Miyamosaka SG08山下Yamashita SG09松原Matsubara SG10下高井戸Shimo-takaido
  • 301編成、25年目の朝/2023年7月11日 松原〜下高井戸間
    世田谷線300系車両デビュー25周年 1999.7〜2024.7 / 2023年7月11日 松原〜下高井戸間


10本10色 世田谷線300系車両のいま

2024年8月28日現在

306編成 なし(側面車体色シール)

世田谷線 あの日あの時

世田谷線での過去の出来事をランダムに表示します。

2012年3月16日 ICカード乗車券「せたまる(回数券・定期券)」が発売終了、「せたまる回数券」への入金の取扱い終了    

「せたまる回数券」の入金は、同年2月3日以降は駅(三軒茶屋・上町・下高井戸駅の券売機、田園都市線三軒茶屋駅定期券うりば)のみでの取扱いとなっていた。発売終了後も発行済みの「せたまる(回数券・定期券)」は同年9月30日まで引き続き使用が可能だった。

世田谷線の景色から

世田谷線の写真をランダムに表示します。

世田谷八幡宮秋季大祭の提灯と301編成「『サザエさん』マナー告知」/1999年9月15日 宮の坂〜山下間
世田谷八幡宮秋季大祭の提灯と301編成「『サザエさん』マナー告知」/1999年9月15日 宮の坂〜山下間

ようこそ世田谷線ファンサイトへ!

 この度は「がんばれぼくらの世田谷線」をご覧くださいましてありがとうございます。東京を走る数少ない路面電車、東急世田谷線を魅力を、沿線の見所や個性あふれる電車たちの姿などを通じて紹介している個人サイトです。
 当サイトは1998年8月28日に開設して四半世紀が過ぎました。当時はまだ世田谷線に戦前から昭和30年代にかけて製造された冷房のない緑色の旧型電車が現役で大活躍していましたが、1999年から2002年にかけて新型電車の導入や駅設備の建替えなどの近代化工事が進められ、今日ではバリアフリー設備が充実し、東急各線に先駆けてICカード乗車券も導入されるなど、最新鋭の路面電車に生まれ変わりました。
 世田谷線は大きく変わりましたが、のんびり走る世田谷線の魅力は変わりません。以前世田谷線に乗ったことがある方はまた行きたくなるような、世田谷線に乗ったことのない方は、ふと散策してみたくなるようなサイトを目指してまいります。
 また当サイトは四半世紀以上の間、世田谷線に関する数多くの情報を蓄積してきました。こうした過去の出来事が埋もれてしまわないよう、データベース化も進めてまいります。
 ウェブサイトの技術は目まぐるしく進化を遂げ、開設当時のhtmlページをFTPソフトでアップロードする時代から、CMSによって更新をブラウザ上で完結できる時代に変わりました。当時中学生だった管理人はおっさんになり、最新の技術についていけていないばかりか、さまざまな環境変化によってなかなかリアルタイムに更新できておりませんが、今後も試行錯誤しながら”ユルく”、”細く”、”長く”、”深く”続けていければと思いますので、暖かく見守っていただけますと幸いです。末長くよろしくお願いいたします。

管理人             
三瓶 嶺良(さんぺい れいら)/ぴー助

更新情報


  • まにあっく世田谷線に「想い出の玉電(たまでん)」を公開しました。

    今から130年以上前、明治時代の玉電のはじまりから、1969年5月10日の玉川線・砧線廃止までの歴史をまとめました。来年世田谷線の開通から100周年を迎えますので、これまでの出来事を振り返ってみてはいかがでしょうか?


  • まにあっく世田谷線に「世田谷線データベース」を公開しました。

    1969年5月11日に玉川線から世田谷線に移行されてから今日までの出来事をデータベース化しました。出来事は今後も随時追加してまいります。


  • トップページに「世田谷線の景色から」を追加


  • トップページに「世田谷線 あの日あの時」を追加


  • サイトを21年ぶりに大幅リニューアルしました!

    サイト開設27年目の本日からサイト全体をWordPressに移行しました。21年ぶりの大幅リニューアルでようやく古のhtml”ホームページ”から若干近代化できました。今後ともよろしくお願いします。


「がんばれぼくらの世田谷線」コンテンツのごあんない

「がんばれぼくらの世田谷線」サイトの更新情報や世田谷線の情報等をつぶやきます。
2001年2月10日、緑色の旧型電車が消えて20年以上が経ちました。”あの頃”の想い出の映像等もアップしていきます。


世田谷線が走る場所や乗り方など世田谷線の基礎的な情報をはじめ、世田谷線の定期券の購入場所、世田谷線が利用できるフリーきっぷの情報などを掲載しています。


世田谷線沿線の見所・名物、沿線最大のイベント「世田谷のボロ市」情報などを掲載しています。世田谷線沿線を散策される前に是非ご覧ください!


日本でも数少ない路面電車で注目を浴びる世田谷線の車両たちや、玉電時代からの歴史を詳しく迫っていきます。


各サイトへのリンク集です。またのお越しをお待ちしております。

おねがい

 当サイトの閲覧にあたりお願いがございます。なお、記載の注意事項にご了承頂けない場合の閲覧は固くお断りします。

  • 当サイトは個人運営サイトです。東急株式会社、東急電鉄株式会社、その他関係各社局または各団体とは一切の関係はありませんので、当サイトの内容について、東急株式会社、東急電鉄株式会社、その他関係各社局または各団体への問い合わせは絶対におやめいただきますようお願いします。なお、一部情報については、所定の掲載許可をいただいたうえで掲載し、当該する情報には掲載許可済である旨を記載しております。
  • 当サイトの内容により損害を生じた場合、管理人は一切その責任を負いかねますので、予めご了承の上でご覧ください。
  • 当サイトに掲載した内容のうち、特記がないものについての全ての著作権は管理人三瓶嶺良に帰属します。また、特記があるものについての著作権は各提供者に帰属します。他サイト、及び著作物等への無断転載は固くお断りします。
  • 当サイトの文章を引用される場合には、出典「がんばれぼくらの世田谷線〜東急世田谷線ファンサイト〜 https://setagaya-line.com」を必ず記載するようにお願いします。無断転載を発見し、悪質な場合においては損害賠償請求などの対応を取らせていただきます。

 管理人へのご連絡はメール<pecodd.catv.ne.jp>またはX(@SetagayaLineCom)のDMでお願いいたします。
※迷惑メール防止のため、上記アドレスの@を半角英数に変えてお送りください)。
なお、現在管理人多忙の為、メール返信が非常に遅れる場合がございます。また、すべてのメールに返信するものではありませんのでご容赦ください。

1998年8月28日開設
2024年8月28日サイトリニューアル