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想い出の玉電
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玉電の歴史~開通から玉川線廃止まで~
玉電歴史年表 明治29(1896)年〜昭和44(1969)年5月11日
世田谷線開通100周年 〜農村から住宅地へ、地域の発展を見つめ続けて一世紀〜
玉電の歴代車両
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玉電歴史年表
玉川電気鉄道本社が移転
1905年5月8日
東京市赤坂区青山北町6-47に移転した。
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1897年青山〜二子・調布
三軒茶屋〜玉川間の軌道敷設工事施行認可を取得
1905年1月21日
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玉電歴史年表
大橋に火力発電所の建設を起工
1904年11月5日
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玉電歴史年表
火力発電所の建設許可を取得
1904年10月25日
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玉電歴史年表
火力発電所の建設を出願
1904年10月3日
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1897年青山〜二子・調布
三軒茶屋〜玉川間の軌道敷設工事施行認可を申請
1904年7月27日
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1897年青山〜二子・調布
渋谷〜玉川間・三軒茶屋〜世田谷間の軌道敷設工事施行認可を申請
1904年2月29日
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武相中央鉄道・城南鉄道・武蔵電気鉄道
城南延長鉄道の世田谷〜八王子間、府中〜国分寺間の鉄道敷設が却下
1903年12月21日
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玉電歴史年表
玉川電気鉄道が電気鉄道事業経営許可を取得
1903年12月12日
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1903年渋谷〜三田・金杉町
渋谷〜三田三丁目間、麻布本村町〜金杉町間(青山線・三田線)の軌道敷設を出願
1903年11月28日
青山北町六丁目、麻布三軒家町を経由し、麻布本村町で分岐して三の橋を渡り三田三丁目まで、二の橋を渡り金杉町までの計画だった。
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