世田谷線 307編成(デハ307A・デハ307号)のプロフィール

製造年2001年
製造所東急車輛製造
搬入日2001年1月13日終電後(1月14日未明)
入籍日2001年2月11日
営業開始日・営業初列車2001年2月11日 05-052列車
標準車体色(3M品番)ブルーイッシュラベンダー(6634)
※スリーエムジャパン社のカラーサンプル名・番号
座席数(折りたたみ座席)デハ307A・307B号とも17席+ロングシート2名分(1席)
座席形状(登場時のモケット色)シェルタイプ薄型座席(ピンク)
その他特徴・307編成以降はホーム嵩上げ後の仕様で製造されましたが、307編成はホーム嵩上げ前に試運転で本線上を走行しています。
・デハ71・72・77・78・85・86号のいずれかの台車、計器類、車内警報装置、信鈴(2001年以降新品に交換)等が再用されています。

登場時の仕様と主な改造・更新状況

世田谷線 307編成(デハ307A・デハ307B号)のプロフィール

イラストは搬入時点の姿をイメージ化したものです。
なお各データはすべて目撃情報をもとに記録したものです。実際に作業を目撃したり、前後の運用状況から特定できたものは実日付、その他は時期を記載していますので実際の作業時期とは異なる可能性がありますことをご了承ください。

世田谷線データベースから

 世田谷線データベースから307編成に関する出来事を抜粋しています。


世田谷線写真アーカイブから

 世田谷線写真アーカイブから307編成に関する写真を抜粋しています。

  • 最後の営業運転を終えて入庫する307編成「SDGsトレイン『美しい時代へ号』」/2023年5月1日 上町駅
    最後の営業運転を終えて入庫する307編成「SDGsトレイン『美しい時代へ号』」/2023年5月1日 上町駅
  • 最後の営業運転を終えて入庫中の307編成「SDGsトレイン『美しい時代へ号』」/2023年5月1日 上町車庫
    最後の営業運転を終えて入庫中の307編成「SDGsトレイン『美しい時代へ号』」/2023年5月1日 上町車庫
  • 新緑の赤松公園を背景にすれ違う306編成と307編成/2023年5月18日 松原〜下高井戸間
    新緑の赤松公園を背景にすれ違う306編成と307編成/2023年5月18日 松原〜下高井戸間
  • 新緑の赤松公園を背景にすれ違う307編成と308編成「幸福の招き猫電車」/2023年5月18日 松原〜下高井戸間
    新緑の赤松公園を背景にすれ違う307編成と308編成「幸福の招き猫電車」/2023年5月18日 松原〜下高井戸間
  • 新緑の赤松公園を背景に走る307編成/2023年6月4日 松原〜下高井戸間
    新緑の赤松公園を背景に走る307編成/2023年6月4日 松原〜下高井戸間