東横百貨店前〜天現寺橋間、渋谷橋〜中目黒間を東京都に譲渡
1948年3月10日
1938年11月1日から東京都（当時の東京市）に経営が委託されていたが正式に譲渡された。東京都交通局により運行され、渋谷橋〜中目黒間（8系統：中目黒〜築地間）は第一次都電撤去として1967年12月10日付、渋谷駅前〜天現 […]
二子玉川〜砧間、二子玉川〜溝ノ口間を軌道法から地方鉄道法に変更して運行開始
1945年10月1日
二子玉川〜砧間は鉄道線としての運行開始にあたり砧線と呼称された。玉川線とは運賃体系が分離され、スタフ閉塞による運転となったが、従来通り玉川線の車両が使用された。
豪徳寺前停留場を移設、宮ノ坂停留場に改称
1945年7月15日
現在の上町3号踏切道付近から、現在の宮の坂駅の位置に移設された。移設前の停留場跡は現在も鉄道用地となっており、当時の面影を見ることができる。