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玉電の歴史~開通から玉川線廃止まで~
玉電歴史年表 1896(明治29)年〜1969(昭和44)年5月11日
世田谷線開通100周年 〜農村から住宅地へ、地域の発展を見つめ続けて一世紀〜
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東急百貨店西館の外壁に残る玉川線ホーム上家跡/2020年10月2日 渋谷駅
2020年10月2日
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世田谷線写真アーカイブ
連絡通路から見た東急百貨店西館の玉川線ホーム上家跡/2020年10月2日 渋谷駅
2020年10月2日
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世田谷線写真アーカイブ
若林踏切を渡る307編成「SDGsトレイン『美しい時代へ号』」/2020年9月9日 西太子堂〜若林間
2020年9月9日
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世田谷線写真アーカイブ
若林踏切を渡る308編成「幸福の招き猫電車」/2020年9月9日 西太子堂〜若林間
2020年9月9日
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2019年〜2029年
307編成「SDGsトレイン『美しい時代へ号』」が運転開始
2020年9月8日
9月7日にラッピング作業が実施され、9月8日のA9運行から営業運転が開始された。
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世田谷線写真アーカイブ
身延山別院前停留場跡を通過する田園都市線8500系/2020年5月11日 用賀〜二子玉川間
2020年5月11日
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世田谷線写真アーカイブ
手前は道路専用橋となった国道246号線二子橋、奥は田園都市線二子橋梁/2020年4月14日 二子新地〜二子玉川間
2020年4月14日
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世田谷線写真アーカイブ
田園都市線の地上区間に出る8500系/2020年4月14日 用賀〜二子玉川間
2020年4月14日
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2019年〜2029年
305編成「スーパーマーケットオオゼキ」が終了
2020年4月4日
4月3日の4運行で入庫後、4月4日にラッピングの撤去作業が実施された。
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世田谷線写真アーカイブ
二子橋に代わり、1966年3月に完成した田園都市線二子橋梁を走る8500系/2020年3月26日 二子玉川〜二子新地間
2020年3月26日
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