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玉電の歴史～開通から玉川線廃止まで～
玉電歴史年表 明治29（1896）年〜昭和44（1969）年5月11日
世田谷線開通100周年 〜農村から住宅地へ、地域の発展を見つめ続けて一世紀〜
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デハ200形
デハ205号が入籍
1955年7月30日
東急車輛製造で製造された。
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デハ200形
デハ203・204号が入籍
1955年7月25日
東急車輛製造で製造された。
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デハ200形
デハ201・202号が入籍
1955年7月12日
デハ200形の第一陣として、東急車輛製造で製造された。
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停留場変遷
砧駅の駅業務を東急弘潤会に委託
1955年4月1日
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停留場変遷
用賀停留場の駅業務を東急弘潤会に委託
1955年4月1日
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停留場変遷
玉電中里停留場の駅業務を東急弘潤会に委託
1955年4月1日
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世田谷線100周年年表
上町停留場の駅業務を東急弘潤会に委託
1955年4月1日
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世田谷線100周年年表
松陰神社前停留場の駅業務を東急弘潤会に委託
1955年4月1日
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玉電歴史年表
東急会館の増改築が完成し、東横百貨店西館として開業
1954年11月20日
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停留場変遷
二子玉川停留場を二子玉川園停留場に改称
1954年8月1日
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