世田谷線写真アーカイブ
夜の若林駅で並ぶ152-151編成と82-81編成／2000年12月21日 若林駅
2000年12月21日

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世田谷線写真アーカイブ
クリスマスツリーが映し出されたキャロットタワーを背に走る82-81編成玉電塗装／2000年12月21日 西太子堂〜若林間
2000年12月21日

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世田谷線写真アーカイブ
クリスマスツリーが映し出されたキャロットタワーを背景にする82-81編成玉電塗装／2000年12月21日 西太子堂駅
2000年12月21日

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世田谷線写真アーカイブ
早朝に4運行で下り出庫する82-81編成玉電塗装／2000年12月17日 上町駅
2000年12月17日

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世田谷線写真アーカイブ
ボロ市臨時ダイヤのため日中の西太子堂駅ですれ違った154-153編成と152-151編成／2000年12月16日 西太子堂〜三軒茶屋間
2000年12月16日

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1999年〜2002年
82-81編成が玉電廃止時の塗装に変更して運転開始
2000年12月12日

デハ80形の引退を記念し、東急が運営していた鉄道ポータルサイト「レールファン東急」の企画（天賞堂、伊豆急行が協賛）により玉電廃止時の塗装に変更された。塗り替え作業は12月9日〜11日にかけて実施され、12日の3運行（上町 […]

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1999年〜2002年
デハ77号が廃車
2000年12月10日

12月10日に検車庫に入場し、解体作業が開始された。これによりデハ70形は形式消滅した。

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1999年〜2002年
306編成が入籍・営業運転開始
2000年12月9日

上りA8運行（上町7:19発三軒茶屋行き）から営業運転が開始された。入籍も12月9日付。

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1999年〜2002年
デハ86号が廃車
2000年12月4日

12月4日に検車庫に入場し、解体作業が開始された。

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1999年〜2002年
86-77編成が営業運転終了
2000年12月3日

最終日は貸切列車として、臨9運行で上町14:08発〜下高井戸〜三軒茶屋〜下高井戸〜三軒茶屋〜上町15:28着で運転された。なお定期列車は12月2日の下りA7運行（上町8:45着）で運転を終了していた。この日でデハ70形は […]

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