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世田谷線開通100周年 〜農村から住宅地へ、地域の発展を見つめ続けて一世紀〜
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玉川線二子玉川園停留場跡に建てられた東急ストア/2003年3月28日 二子玉川
2003年3月28日
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砧線軌道跡に設置された有料駐輪場/2003年3月28日 二子玉川
2003年3月28日
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世田谷線写真アーカイブ
吉沢駅跡に設置された東急バス吉沢停留所/2003年3月28日 吉沢停留所
2003年3月28日
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世田谷線写真アーカイブ
砧線町田川橋梁の桁橋が使用された新吉沢橋/2003年3月28日 吉沢停留所
2003年3月28日
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世田谷線写真アーカイブ
新吉沢橋から見た吉沢駅跡/2003年3月28日 吉沢停留所
2003年3月28日
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世田谷線写真アーカイブ
玉06系統が発着する砧本村停留所/2003年3月28日 砧本村停留所
2003年3月28日
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世田谷線写真アーカイブ
砧線砧本村駅のホーム上家が転用されたと思われる砧本村バス待合所/2003年3月28日 砧本村停留所
2003年3月28日
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世田谷線写真アーカイブ
閉館直後の富士観会館/2003年3月28日 二子玉川
2003年3月28日
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世田谷線写真アーカイブ
宮の坂駅に停車中の301編成「『サザエさん』マナー告知」/2003年3月10日 宮の坂駅
2003年3月10日
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世田谷線写真アーカイブ
宮の坂駅に停車中の308編成「聞茶」/2003年3月10日 宮の坂駅
2003年3月10日
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