世田谷線 308編成(デハ308A・デハ308B号)のプロフィール
製造年 | 2001年 |
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製造所 | 東急車輛製造 |
搬入日 | 2001年1月28日終電後(1月29日未明) |
入籍日 | 2001年2月11日 |
営業開始日・営業初列車 | 2001年2月12日 01-071列車 |
標準車体色(3M品番) | ■サンシャイン(6217) ※スリーエムジャパン社のカラーサンプル名・番号 |
座席数(折りたたみ座席) | デハ308A・308B号とも17席+ロングシート2名分(1席) |
座席形状(登場時のモケット色) | シェルタイプ薄型座席(青紫) |
その他特徴 | ・307編成以降はホーム嵩上げ後の仕様で製造されましたが、308編成はホーム嵩上げ前に試運転で本線上を走行しています。 ・デハ81・82号の計器類、車内警報装置、信鈴(2001年以降新品に交換)等が再用されています。 ・デハ71・72・77・78・85・86号のいずれかの台車が再用されています。 |
登場時の仕様と主な改造・更新状況
イラストは搬入時点の姿をイメージ化したものです。
なお各データはすべて目撃情報をもとに記録したものです。実際に作業を目撃したり、前後の運用状況から特定できたものは実日付、その他は時期を記載していますので実際の作業時期とは異なる可能性がありますことをご了承ください。
世田谷線データベースから
世田谷線データベースから308編成に関する出来事を抜粋しています。
世田谷線写真アーカイブから
世田谷線写真アーカイブから308編成に関する写真を抜粋しています。
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