1985年〜1998年
山下駅上りホーム隣接地にケンタッキーフライドチキン山下店がオープン

山下駅上りホーム裏手の空き地に2階建ての店舗棟が建設され、ケンタッキーフライドチキン山下店(1996年閉店)がオープンした。

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1985年〜1998年
三軒茶屋駅仮駅による営業開始

三軒茶屋・太子堂四丁目地区第一種市街地再開発事業による工事支障に伴い、11月10日終電後に三軒茶屋駅を西太子堂方に約180m移設し、11日初電から三軒茶屋2号踏切道付近(NTT世田谷ビル横)に設置された仮駅により営業が開 […]

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1985年〜1998年
宮の坂駅下りホーム隣接の宮坂地区会館で江ノ電601号が保存展示開始

「世田谷線宮の坂駅・界隈づくりコンペ」の採用案に基づき、宮の坂駅前に世田谷区立宮坂地区会館(現:宮坂区民センター)が建設され、隣接する宮の坂駅下りホーム上屋の建て替えが行われた。これにあわせ江ノ電で2000形導入と入れ替 […]

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1969年〜1984年
新玉川線(渋谷〜二子玉川園間9.4km)が開通

開通当初は8500系6両編成が渋谷〜二子玉川園間で折り返し運転され、田園都市線との直通列車は設定されていなかった。

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1969年〜1984年
玉電松原駅を松原駅に改称

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1969年〜1984年
玉電山下駅を山下駅に改称

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1969年〜1984年
玉電若林駅を若林駅に改称

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1969年〜1984年
玉川線三軒茶屋〜下高井戸間5.1kmを世田谷線と改称して運行開始

三軒茶屋駅では5月10日の下高井戸行き最終電車(154-153編成)通過後、玉川線との線路を切り離し、ホーム部分を2面1線化する工事が行われた。起点は三軒茶屋交差点上の玉川線分岐器始端からホーム始端付近に移され、73.2 […]

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世田谷線100周年年表
西太子堂〜若林間の西太子堂5号踏切(若林踏切)を交通信号連動型に変更

環状七号線の通行量増大により遮断棹を撤去し、列車と自動車がともに交通信号の制御に従って通行されるよう変更された。

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世田谷線100周年年表
宮ノ坂停留場を宮の坂停留場に改称

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