宮の坂駅下りホーム隣接の宮坂地区会館で江ノ電601号が保存展示開始
1990年7月6日
「世田谷線宮の坂駅界隈づくりコンペ」の採用案に基づき、宮の坂駅前に世田谷区立宮坂地区会館（現：宮坂区民センター）が建設され、隣接する宮の坂駅下りホーム上屋の建て替えが行われた。これにあわせ江ノ電で2000形導入と入れ替わ […]
田園都市線高津駅前でのデハ204号の展示終了
1989年4月1日
デハ3450号を登場当時の姿に復元した510号の保存展示を行うため、デハ204号の展示が一旦終了し、高津駅付近の田園都市線高架下に移設・保管された。
第2回東急線スタンプラリー「東急99駅すたんぷポン！」が開始、世田谷線が範囲になる
1985年7月20日
1984年に開始された東急線スタンプラリーの第1回目では鉄道線の東急89駅にスタンプが設置され、世田谷線は範囲外となっていたが、1985年に初めて世田谷線が範囲に含まれた。ただしスタンプは10駅分が全て三軒茶屋駅に設置さ […]
デハ154号が車体更新工事を出場
1984年3月20日
東横車両電設長津田工場に陸送のうえ、片運転台化、側面コルゲーション板の無塗装ステンレス化、方向指示灯（マーカーランプ）撤去、車内デコラ板交換などが実施された。これにより全車両の車体更新が完了した。
デハ153号が車体更新工事を出場
1983年12月22日
東横車両電設長津田工場に陸送のうえ、片運転台化、側面コルゲーション板の無塗装ステンレス化、方向指示灯（マーカーランプ）撤去、車内デコラ板交換などが実施された。
デハ152号が車体更新工事を出場
1983年10月2日
東横車両電設長津田工場に陸送のうえ、片運転台化、側面コルゲーション板の無塗装ステンレス化、方向指示灯（マーカーランプ）撤去、車内デコラ板交換などが実施された。
デハ151号が車体更新工事を出場
1983年8月11日
東横車両電設長津田工場に陸送のうえ、片運転台化、側面コルゲーション板の無塗装ステンレス化、方向指示灯（マーカーランプ）撤去、車内デコラ板交換などが実施された。