8月24日に検車庫に入場し、解体作業が開始された。
下りA6運行（上町9:42着）をもって営業運転を終了した。
新製されたTS-332台車とTKM-94（TDK8568-B）主電動機に取り替え、保安ブレーキの取付け、手ブレーキの撤去が行われた。なお運転台側はT台車、連結側がM台車とされた。
東横車両電設長津田工場に陸送のうえ、外板張替え、張り上げ屋根化、前面左右対称4枚窓化、連結面2枚窓化などが実施された。
SME直通制動機からGE非常直通制動機に変更された。
5月14〜15日に全車両のトロリーポールからビューゲルへの一斉取替えが行われた。
取付固定式に変更。
直接制御器から総括制御器に変更された。
デハ70形の第一陣として、川崎車輛で製造された。
