2003年〜2018年
305編成「PASMO」が終了

4月14日の1運行で入庫後、4月15日にラッピングの撤去作業が実施された。

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2003年〜2018年
305編成「PASMO」が運転開始

世田谷線でのICカード乗車券「PASMO」運用開始にあわせて、2月14日にラッピング作業が実施され、2月15日の1運行から営業運転が開始された。

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2003年〜2018年
305編成「世田谷線沿線イベント」が終了

11月8日のA8運行で入庫後、ラッピングの撤去作業が実施された。

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2003年〜2018年
305編成「世田谷線沿線イベント」が運転開始

9月27日にラッピング作業が実施され、9月28日の1運行から営業運転が開始された。

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1999年〜2002年
305編成「お~いお茶」が終了

6月11日のA7運行で入庫後、月日にラッピングの撤去作業が実施された。

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1999年〜2002年
305・308編成前面の商品ロゴシールが撤去

東京都屋外広告物条例の許可基準として、路面電車の識別性が低下するため車体前面には広告を表示しないことと定められたことから、305編成「お〜いお茶」、308編成「聞茶」の前面ロゴシール部分の貼替え撤去作業が行われた。

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1999年〜2002年
305編成がノンステップ化本設工事(段差本埋立て)を出場

5月16日から入場し、ステップに仮設されていたカバーを撤去、307〜310編成と同じ仕様に改造された。出口ドアの下部には非常時用の折りたたみ式ステップが設置された。

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1999年〜2002年
303〜306編成がノンステップ化仮設工事(段差仮埋立て)を実施

2月10日に朝入庫したA7運行の304編成、A6運行の306編成は昼前から夕方まで、夕方以降入庫した1運行の303編成、5運行の305編成は入庫後深夜にかけて、ステップを仮設のカバーで埋め立てる作業が行われた。

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1999年〜2002年
305編成がノンステップ化対応準備工事を出場

1月12日から入場し、ノンステップ化後の短いドアへの交換、進行方向左側の座席寄り自動運賃箱、入口ドアの仕切り手摺の撤去、ドア上への手摺の設置工事が行われ、1月17日に試運転が実施された。

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1999年〜2002年
305編成が入籍・営業運転開始

上りA8運行(上町7:19発三軒茶屋行き)から営業運転が開始された。入籍も10月7日付。

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