1999年〜2002年
307編成が搬入
2001年1月13日

1月13日終電後、世田谷3号踏切道からデハ307A号、デハ307B号の順に搬入された。

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1999年〜2002年
303編成がノンステップ化対応準備工事を出場
2001年1月12日

1月8日から入場し、ノンステップ化後の短いドアへの交換、進行方向左側の座席寄り自動運賃箱、入口ドアの仕切り手摺の撤去、ドア上への手摺の設置工事が行われ、1月12日に試運転が実施された。

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1999年〜2002年
303編成「SOH」が終了
2001年1月8日

1月7日の2運行で車両交換のうえ入庫後、1月8日にラッピングの撤去作業が実施された。

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1999年〜2002年
302編成がノンステップ化対応準備工事を出場
2001年1月4日

1月4日から入場し、ノンステップ化後の短いドアへの交換、進行方向左側の座席寄り自動運賃箱、入口ドアの仕切り手摺の撤去、ドア上への手摺の設置工事が行われ、1月8日に試運転が実施された。

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1999年〜2002年
「世田谷線旧車両さよなら記念～歴代の車両たち～」乗車券が発売開始
2000年12月29日

世田谷線三軒茶屋駅、上町駅（世田谷線管区）、下高井戸駅にて10枚組1,000円で7,000セット発売された。

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1999年〜2002年
301編成がノンステップ化対応準備工事を出場
2000年12月28日

12月24日から入場し、ノンステップ化後の短いドアへの交換、進行方向左側の座席寄り自動運賃箱、入口ドアの仕切り手摺の撤去、ドア上への手摺の設置工事が行われ、12月28日に試運転が実施された。

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1999年〜2002年
301〜304編成の電制・回生ブレーキ使用開始
2000年12月27日

301〜304編成の使用開始に先立ち、11月13日の10時頃〜16時頃に303編成のみ試験的に電制を使用した営業運転を行った。

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1999年〜2002年
82-81編成が玉電廃止時の塗装に変更して運転開始
2000年12月12日

デハ80形の引退を記念し、東急が運営していた鉄道ポータルサイト「レールファン東急」の企画（天賞堂、伊豆急行が協賛）により玉電廃止時の塗装に変更された。塗り替え作業は12月9日〜11日にかけて実施され、12日の3運行（上町 […]

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1999年〜2002年
デハ77号が廃車
2000年12月10日

12月10日に検車庫に入場し、解体作業が開始された。これによりデハ70形は形式消滅した。

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1999年〜2002年
306編成が入籍・営業運転開始
2000年12月9日

上りA8運行（上町7:19発三軒茶屋行き）から営業運転が開始された。入籍も12月9日付。

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