1999年〜2002年
72-71編成が営業運転終了

下りA6運行(上町9:42着)をもって営業運転を終了した。

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1999年〜2002年
新玉川線渋谷〜二子玉川園間が田園都市線に統合

これにより新玉川線の名称が消滅した。あわせて二子玉川園駅は二子玉川駅へ改称された。

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1999年〜2002年
検車業務が長津田検車区上町班から雪が谷検車区上町班に移管

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1999年〜2002年
デハ151号が全般検査出場

前日8月3日、152-151編成に組成のうえ、4日の上町14:08発〜15:28着で出場試運転を実施、5日の4運行(上町6:47発)から営業運転に就いた。世田谷線の旧型電車で最後の全般検査出場車となった。

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1999年〜2002年
上町車庫新2番線設置工事開始

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1999年〜2002年
デハ78号が廃車

6月25日早朝に東急車輛製造横浜製作所に搬入され、構内で保管されていた。

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1999年〜2002年
デハ85号が廃車

6月25日早朝に東急車輛製造横浜製作所に搬入され、構内で保管されていた。

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1999年〜2002年
上町車庫新3番線使用開始、旧3番線使用停止・撤去開始

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1999年〜2002年
デハ151号が全般検査入場

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1999年〜2002年
304編成が入籍・営業運転開始

上りA8運行(上町7:19発三軒茶屋行き)から営業運転が開始された。入籍も7月8日付。

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