3・4号が廃車、新京交通株式会社へ譲渡
1941年10月30日
廃車後は2両とも満洲国新京特別市（現：中華人民共和国吉林省長春市）の新京交通株式会社に譲渡された。1〜15号の四輪単車は全車両が廃車となった。
東京横浜電鉄と玉川電気鉄道が合併、同社の玉川線となる
1938年4月1日
合併時点の資本金は東京横浜電鉄が3,000万円、玉川電気鉄道が1,250万円。東京横浜電鉄には電動客車52両、電動貨車5両、貨車13両が編入した。また玉川電気鉄道時代は各支線に路線名が付けられ、渋谷〜天現寺橋間は天現寺線 […]
【日不詳】1〜15号が入籍
1920年9月30日
※実施日が不詳のため、月末である30日で登録しています。9月3日の改軌に合わせ、名古屋電車製作所で15両が製造された。玉川電気鉄道時代は固有の形式称号が定められておらず、車両竣工図表では「形式称号四輪客車」とされている。