【月日不詳】（狭軌）付随客車5〜7号が運転開始
1916年12月31日
※運転開始月日が不詳のため、年末である12月31日で登録しています。天野工場により付随客車3両が増備された。写真によればベスチビュールなし・側面8枚窓の写真が残されているが、車番が判別できずこのグループかは不明。増備車の […]
【月日不詳】（狭軌）電動客車13〜15号が運転開始
1914年12月31日
※運転開始月日が不詳のため、年末である12月31日で登録しています。天野工場により電動客車3両が増備された。写真によればベスチビュール付き・側面8枚窓。諸元は従来車両と同一。
【月日不詳】（狭軌）付随客車1〜4号が運転開始
1913年12月31日
※運転開始月日が不詳のため、年末である12月31日で登録しています。天野工場製の付随客車4両が導入された。写真によればベスチビュールなし・側面8枚窓の写真が残されているが、車番が判別できずこのグループかは不明。諸元は四輪 […]
【月日不詳】（狭軌）電動客車11・12号が運転開始
1912年12月31日
※運転開始月日が不詳のため、年末である12月31日で登録しています。天野工場により電動客車2両が増備された。増備車の車体形状は不明、諸元は従来車両と同一。
（狭軌）電動客車1〜10号、無蓋貨車1〜20号が運転開始
1907年3月6日
開通にあわせて高橋鉄工所、天野工場で製造された。電動客車は、写真によればベスチビュールなし・側面10枚窓、ベスチビュールなし・側面8枚窓（明かり取り付き）の2種類存在した。諸元は四輪、定員40人、自重6.0t、台車はブリ […]