世田ヶ谷村有志から玉川電気鉄道に「電車線路延長御願」を請願
1921年1月8日
大場家当主や世田ヶ谷村長らが沿線の地主160名から軌道敷地の寄付を取り付け、三軒茶屋から横根の陸軍自動車隊(現在の東京農業大学付近)への延伸を請願した。
玉川砂利電気鉄道が渋谷〜玉川間・三軒茶屋〜世田谷間の軌道敷設特許を取得
1902年2月8日
同特許の命令書は1904年9月27日に一部追加されており、三軒茶屋〜世田谷間についてはその際に追加された可能性もある。
大場家当主や世田ヶ谷村長らが沿線の地主160名から軌道敷地の寄付を取り付け、三軒茶屋から横根の陸軍自動車隊(現在の東京農業大学付近)への延伸を請願した。
同特許の命令書は1904年9月27日に一部追加されており、三軒茶屋〜世田谷間についてはその際に追加された可能性もある。