世田谷線100周年年表
玉電山下〜下高井戸間の上り本線撤去、単線化が認可

撤去されたレール・電車線等の資材は相模鉄道神中線西横浜〜海老名間の複線化に使用される計画だった。六所神社前・七軒町停留場に交換設備が設置され、票券閉塞とされた。同区間は戦後複線に復された。

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世田谷線100周年年表
宮ノ坂停留場を廃止

現在の宮の坂3号踏切道付近にあった。下りホーム跡を通る道路が若干高くなっており、当時の面影を見ることができる。

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世田谷線100周年年表
宮ノ坂停留場を休止

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世田谷線100周年年表
東京横浜電鉄が東京急行電鉄株式会社に商号変更

陸上交通事業調整法に基づき、同日付で小田急電鉄株式会社、京浜電気鉄道株式会社と合併した。

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世田谷線100周年年表
玉川線渋谷接続での省線との連帯運輸開始

玉川線側の連帯運輸範囲は渋谷接続で、大橋、三軒茶屋、玉電中里、駒沢、用賀、よみうり遊園、西太子堂、玉電若林、松陰神社前、世田谷、玉電山下、下高井戸の各停留場と省線各駅の相互間とされた。当初の発売券種は定期乗車券に限られて […]

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世田谷線100周年年表
玉電若林停留場の駅業務を開始

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世田谷線100周年年表
松陰神社前停留場の駅業務を開始

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世田谷線100周年年表
世田谷停留場の駅業務を開始

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世田谷線100周年年表
若林停留場を玉電若林停留場に改称

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世田谷線100周年年表
山下停留場を玉電山下停留場に改称

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