玉電歴史年表
大橋車庫増設工事が完成

改軌に向け、広軌車両を収容するため拡張された。

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玉電歴史年表
駒沢〜用賀間の複線化が完成

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玉電歴史年表
大丸組との砂利の採掘・販売委託特約を改定

請負金額を1年間15,000円から1年間34,375円に増額

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1918年渋谷〜天現寺橋・中目黒
渋谷〜天現寺橋間、渋谷橋〜中目黒間の軌道敷設特許を取得

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1918年渋谷〜天現寺橋・中目黒
渋谷〜天現寺橋間、渋谷橋〜中目黒間の軌道敷設を出願

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1917年大坂上〜大森・目黒・五反田
大坂上〜大森間(大森線)、上馬引沢〜目黒間、戸越〜五反田間(品川線)の軌道敷設を出願

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玉電歴史年表
(狭軌)付随客車5〜7号が使用開始

天野工場により付随客車3両が増備され、この日東京府より検査証を受領した。写真によればベスチビュールなし・側面8枚窓の写真が残されているが、車番が判別できずこのグループかは不明。増備車の諸元も不明。これ以降1920年の改軌 […]

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武相中央鉄道・城南鉄道・武蔵電気鉄道
武蔵電気鉄道二ノ橋〜広尾間の工事に着手

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武相中央鉄道・城南鉄道・武蔵電気鉄道
武蔵電気鉄道麻布二ノ橋〜世田谷間の起業目論見書の変更が認可、免許区間を二ノ橋〜広尾間に短縮、広尾〜世田谷間は起業廃止

軽便鉄道から4フィート8 1/2インチ(1,435mm)軌間の電気鉄道に変更された。

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玉電歴史年表
京王電気軌道への電力供給を開始

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