1925年砧〜狛江
砧〜狛江間(砧線)の軌道敷設特許を取得

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道清水〜駒沢間(駒沢支線)の鉄道敷設免許を取得

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道目黒〜等々力間から目黒〜玉川間への免許区間の変更が認可

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道清水〜駒沢間(駒沢支線)の鉄道敷設免許を出願

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道が目黒〜等々力間から目黒〜玉川間への免許区間の変更を申請

経過地に駒沢村を追加。

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道等々力〜長谷間の鉄道敷設が却下

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道株式会社が設立

資本金は500万円、本社は玉川電気鉄道本社所在地と同一、社長は玉川電気鉄道専務(代表取締役)の津田興二氏が兼務。

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1923年玉川〜溝口
玉川〜溝ノ口間2.2km(溝ノ口線)が開通

二子停留場、高津停留場、溝ノ口停留場が開業した。

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1923年玉川〜溝口
玉川〜溝ノ口間の軌道敷設工事、玉川停留場の移設工事が竣工

二子橋を経由するため、玉川停留場が北側に移設された。

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道目黒〜等々力間の鉄道敷設免許を取得

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