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1897年青山〜二子・調布

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  4. 1897年青山〜二子・調布
1897年青山〜二子・調布
三軒茶屋〜玉川間の軌道敷設工事施行認可を申請
1904年7月27日

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1897年青山〜二子・調布
渋谷〜玉川間・三軒茶屋〜世田谷間の軌道敷設工事施行認可を申請
1904年2月29日

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1897年青山〜二子・調布
玉川砂利電気鉄道が渋谷〜玉川間・三軒茶屋〜世田谷間の軌道敷設特許を取得
1902年2月8日

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1897年青山〜二子・調布
玉川砂利電気鉄道が延長線を青山七丁目〜二子渡船場間、赤羽橋〜大坂上間、三軒茶屋〜上町〜弦巻(現:用賀付近)間、和泉(登戸渡船場)〜調布間に変更して出願
1900年6月4日

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1897年青山〜二子・調布
玉川砂利電気鉄道が青山七丁目〜大坂上間、上町〜二子渡船場間、岩戸〜調布間の路線延長を出願
1897年11月13日

大坂上〜世田谷間は玉川電気鉄道に乗り入れる想定だったと考えられるが詳細不明。

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