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渋谷〜北品川間の軌道敷設を出願

恵比寿、中目黒、下目黒、桐ヶ谷、五反田を経由する計画だった。

大橋車庫引込線の軌道敷設特許を取得

渋谷〜千駄ヶ谷間の軌道敷設を出願

当初は砂利輸送専用線として出願、1910年9月5日には付近で計画中だった日本大博覧会を見込み、旅客輸送を追願している。

渋谷〜道玄坂上間の軌道敷設工事施行認可を取得

道玄坂上〜玉川間の軌道敷設工事を開始

渋谷〜道玄坂上間の軌道敷設工事施行認可を申請

渋谷〜玉川間の旅客運賃認可を取得

全線5区とした区間制で1区3銭。

道玄坂上〜三軒茶屋間の軌道敷設工事施行認可を取得

道玄坂上〜三軒茶屋間の軌道敷設工事施行認可を申請

蒲田〜国分寺間の軌道敷設を出願

池上、用賀、下布田、府中を経由し、用賀で特許線と接続する計画だった。