1969年〜1984年
デハ87・88号が廃車、江ノ島鎌倉観光株式会社へ譲渡

江ノ電ではデハ87号→601号、デハ88号→602号となり、2両固定編成に改造されて1970年9月1日に入籍した。

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1969年〜1984年
新玉川線第一期工事のための先行工事開始

同年8月から第一期工事(大橋〜三軒茶屋間)が開始された。

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1969年〜1984年
玉電代行バス運行開始(渋谷駅東口・南口〜二子玉川園駅〜砧本村間)

渋谷〜二子玉川園間(新道経由・旧道経由)、渋谷〜用賀間、渋谷〜上町間、渋谷〜三軒茶屋間、二子玉川園〜砧本村間、砧本村〜渋谷間、砧本村〜目黒間の8路線が運行開始された。玉川線大橋車庫の跡地に建設された乗合バスの大橋営業所を […]

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1969年〜1984年
世田谷線への移行に伴うダイヤ改正を実施

玉川線から世田谷線への移行に伴い、5月11日初電から新たなダイヤにより運行が開始された。平日は朝間は8運用で5分間隔、昼間は5運用で8分間隔、夕間は6運用で7分間隔、休日は最大5運用で朝間から夕間は8分間隔とされた。この […]

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1969年〜1984年
デハ107号をデハ90号に改番

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1969年〜1984年
デハ106号をデハ89号に改番

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1969年〜1984年
デハ105号をデハ88号に改番

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1969年〜1984年
デハ104号をデハ87号に改番

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1969年〜1984年
玉電松原駅を松原駅に改称

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1969年〜1984年
玉電山下駅を山下駅に改称

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