82-81編成が玉電廃止時の塗装に変更して運転開始
2000年12月12日
デハ80形の引退を記念し、東急が運営していた鉄道ポータルサイト「レールファン東急」の企画（天賞堂、伊豆急行が協賛）により玉電廃止時の塗装に変更された。塗り替え作業は12月9日〜11日にかけて実施され、12日の3運行（上町 […]
86-77編成が営業運転終了
2000年12月3日
最終日は貸切列車として、臨9運行で上町14:08発〜下高井戸〜三軒茶屋〜下高井戸〜三軒茶屋〜上町15:28着で運転された。なお定期列車は12月2日の下りA7運行（上町8:45着）で運転を終了していた。この日でデハ70形は […]
301編成が電制・回生併用対応工事を出場
2000年12月2日
11月16日から入場し、VVVFインバータ制御装置、ブレーキ装置、前照灯・尾灯カバーの交換、床下への抵抗器の設置、デハ301A号屋根上への空気だめの設置工事が行われ、12月2日に試運転が実施された。なお11月20日夕方に […]
平日夜に臨時ダイヤで運転（12月26日まで）
2000年12月1日
翌年春のダイヤ改正に向けたデータ収集のため、12月1日から12月26日まで夜間の平均運転間隔を平準化して10分間隔とする臨時ダイヤが試行された。12月15日までは10時台まで臨時ダイヤで運行後はいったん所定ダイヤに戻り、 […]
平日朝に臨時ダイヤで運転（12月15日まで）
2000年12月1日
翌年春のダイヤ改正に向けたデータ収集のため、12月1日から12月15日まで朝間の平均運転間隔を1分短縮した5分間隔とする臨時ダイヤが試行された。10時台まで臨時ダイヤで運行後はいったん所定ダイヤに戻り、20時台から再び臨 […]