300系車内の自動運賃箱更新が完了
2024年9月18日
世田谷線での2024年中の「Q SKIP」サービス実証実験開始に合わせ、新型自動運賃箱が更新され、「Q SKIP」リーダーと思われる機器が設置された（リーダーには黒いカバーがかけられている）。8月下旬に301編成から更新 […]
301編成がノンステップ化本設工事（段差本埋立て）を出場
2001年4月12日
4月1日から入場し、ステップに仮設されていたカバーを撤去、307〜310編成と同じ仕様に改造された。出口ドアの下部には非常時用の折りたたみ式ステップが設置された。
301・302編成がノンステップ化仮設工事（段差仮埋立て）を実施
2001年2月11日
2月10日の深夜まで運行された3運行の302編成、ホーム嵩上げ前の最終列車として運行されたP6運行の301編成に、2月11日午前中からステップを仮設のカバーで埋め立てる作業が行われた。
301編成がノンステップ化対応準備工事を出場
2000年12月28日
12月24日から入場し、ノンステップ化後の短いドアへの交換、進行方向左側の座席寄り自動運賃箱、入口ドアの仕切り手摺の撤去、ドア上への手摺の設置工事が行われ、12月28日に試運転が実施された。
301編成が電制・回生併用対応工事を出場
2000年12月2日
11月16日から入場し、VVVFインバータ制御装置、ブレーキ装置、前照灯・尾灯カバーの交換、床下への抵抗器の設置、デハ301A号屋根上への空気だめの設置工事が行われ、12月2日に試運転が実施された。なお11月20日夕方に […]
301編成の車掌台を最後部に移設
2000年3月31日
3月26日～31日にかけて登場時から後部入口ドアの左側の自動運賃箱脇に車掌台が設けられていたが、302編成にあわせて最後部の運転台への移設工事が行われた。このため300系では側面窓から顔を出しての監視業務が行われなくなっ […]