2019年〜2029年
300系車内自動放送更新により英語放送が開始

初めて英語放送が導入され、声優も変更された。最初に更新された301編成は、2月20日のA8運行から運転を開始した。最後まで未更新だった309編成は、3月13日のP8運行では新放送となっていたことから、同日のA9運行の入庫 […]

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2019年〜2029年
300系車内の自動運賃箱更新が完了

世田谷線での2024年中の「Q SKIP」サービス実証実験開始に合わせ、新型自動運賃箱が更新され、「Q SKIP」リーダーと思われる機器が設置された(リーダーには黒いカバーがかけられている)。8月下旬に301編成から更新 […]

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2003年〜2018年
301編成「『玉電カラー』電車」が運転開始

玉電デハ200形登場50周年を記念して11月7日にラッピング作業が実施され、11月8日のA9運行から営業運転が開始された。

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2003年〜2018年
301編成「『サザエさん』マナー告知」が終了

9月27日の1運行で夕方308編成に車両交換のうえ入庫後、9月28日にラッピングの撤去作業が実施された。

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1999年〜2002年
301編成がノンステップ化本設工事(段差本埋立て)を出場

4月1日から入場し、ステップに仮設されていたカバーを撤去、307〜310編成と同じ仕様に改造された。出口ドアの下部には非常時用の折りたたみ式ステップが設置された。

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1999年〜2002年
301編成の車椅子乗降用リフトが撤去

3月19日〜21日にかけて左右の出口ドア1箇所に設置されていた車椅子乗降用リフトの撤去作業が行われた。

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1999年〜2002年
301・302編成がノンステップ化仮設工事(段差仮埋立て)を実施

2月10日の深夜まで運行された3運行の302編成、ホーム嵩上げ前の最終列車として運行されたP6運行の301編成に、2月11日午前中からステップを仮設のカバーで埋め立てる作業が行われた。

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1999年〜2002年
301編成がノンステップ化対応準備工事を出場

12月24日から入場し、ノンステップ化後の短いドアへの交換、進行方向左側の座席寄り自動運賃箱、入口ドアの仕切り手摺の撤去、ドア上への手摺の設置工事が行われ、12月28日に試運転が実施された。

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1999年〜2002年
301〜304編成の電制・回生ブレーキ使用開始

301〜304編成の使用開始に先立ち、11月13日の10時頃〜16時頃に303編成のみ試験的に電制を使用した営業運転を行った。

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1999年〜2002年
301編成が電制・回生併用対応工事を出場

11月16日から入場し、VVVFインバータ制御装置、ブレーキ装置、前照灯・尾灯カバーの交換、床下への抵抗器の設置、デハ301A号屋根上への空気だめの設置工事が行われ、12月2日に試運転が実施された。なお11月20日夕方に […]

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