31〜35号が鋼製車体化、71〜75号に改番
1939年12月31日
※実施日が不詳のため、月末である31日で登録しています。木造車体から川崎車輛で製造された鋼製車体に載せ替えられ、71〜75号（下一桁は新旧番号で一致）に改番された。
東京横浜電鉄と玉川電気鉄道が合併、同社の玉川線となる
1938年4月1日
合併時点の資本金は東京横浜電鉄が3,000万円、玉川電気鉄道が1,250万円。東京横浜電鉄には電動客車52両、電動貨車5両、貨車13両が編入した。また玉川電気鉄道時代は各支線に路線名が付けられ、渋谷〜天現寺橋間は天現寺線 […]