玉電歴史年表
東京横浜電鉄株式会社渋谷線渋谷〜丸子多摩川間の鉄道敷設工事に着手

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道等々力〜長谷間の鉄道敷設免許を出願

荏原郡玉川村を起点に、神奈川県橘樹郡中原村、橘村、都筑郡新田村、都田村、橘樹郡城郷村、都筑郡西谷村、二俣川村、鎌倉郡川上村、中川村、戸塚町、高座郡藤沢町、鎌倉郡村岡村、深沢村を通り鎌倉町が終点とされた。

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玉電歴史年表
鎗ヶ崎〜中目黒間の軌道敷設工事施行認可を申請

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玉電歴史年表
目黒玉川電気鉄道株式会社創立発起人により目黒〜等々力間、目黒町役場〜鷹番間の鉄道敷設免許を出願

発起人総代は貴族院議員の池田長康氏。本線は荏原郡大崎町を起点に、目黒町、碑衾村を通り玉川村が終点とされ、支線は目黒町役場から分岐して碑衾村鷹番が終点とされた。

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玉電歴史年表
広尾線渋谷〜天現寺橋間への東京市電所属電動貨車の乗入れが認可

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玉電歴史年表
道玄坂上〜新町間の乗合自動車事業の営業許可を申請

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1923年玉川〜溝口
玉川〜溝ノ口間の軌道敷設工事施行認可を取得

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玉電歴史年表
恵比寿駅前〜中目黒間の軌道敷設工事施行認可を取得

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停留場変遷
天現寺橋停留場への東京市電恵比寿線と広尾線との連絡線の敷設が認可

東京市電気局が申請・認可を受け、東京市の負担により施工された。

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1926年五本木〜真中
五本木〜真中間(目黒駒沢線)の軌道敷設を出願

碑文谷、下馬、野沢を経由する計画だった。

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