玉電歴史年表
三軒茶屋〜玉川間6.0km(後に玉川線と呼称)が開通

1,067mm軌間で三軒茶屋〜用賀間は単線、用賀〜玉川間は複線。上馬引沢停留場、駒沢停留場、新町停留場、用賀停留場、瀬田停留場、玉川停留場が開業した。

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玉電歴史年表
道玄坂上〜三軒茶屋間2.6km(後に玉川線と呼称)が開通

1,067mm軌間で全線複線。道玄坂上停留場、大坂上停留場、大橋停留場、池尻停留場、三軒茶屋停留場が開業した。

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玉電歴史年表
(狭軌)電動客車1〜10号、無蓋貨車1〜20号が運転開始

開通にあわせて高橋鉄工所、天野工場で製造された。電動客車はまず5両が3月5日に東京府の検査を終え、翌日の道玄坂上〜三軒茶屋間の開通と同時に使用を開始し、3月21日に追加の5両が東京市の検査を完了したとされる。写真によれば […]

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玉電歴史年表
大橋車庫引込線の軌道敷設特許を取得

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玉電歴史年表
渋谷〜道玄坂上間の軌道敷設工事施行認可を取得

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玉電歴史年表
道玄坂上〜玉川間の軌道敷設工事を開始

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玉電歴史年表
渋谷〜道玄坂上間の軌道敷設工事施行認可を申請

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玉電歴史年表
渋谷〜玉川間の旅客運賃認可を取得

全線5区とした区間制で1区3銭。

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道玄坂上〜三軒茶屋間の軌道敷設工事施行認可を取得

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道玄坂上〜三軒茶屋間の軌道敷設工事施行認可を申請

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