玉電歴史年表
玉川電気鉄道の株主総会で東京横浜電鉄との合併を承認
1937年6月25日

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玉電1〜15号
1〜6・16〜55号への尾灯の設置が完了
1937年6月10日

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玉電歴史年表
東京横浜電鉄と玉川電気鉄道の合併契約を締結
1937年6月1日

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玉電1〜15号
9〜15号が廃車
1937年4月7日

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玉電歴史年表
神奈川県橘樹郡高津町が神奈川県川崎市に編入
1937年4月1日

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玉電歴史年表
玉川電気鉄道の役員が全員辞任
1936年10月22日

新社長には東京横浜電鉄の五島慶太が就任、他も全員が東京横浜電鉄から送り込まれた役員となった。

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玉電歴史年表
東京横浜電鉄が玉川電気鉄道を傘下に収める
1936年10月13日

玉川電気鉄道の当時の資本金は1,250万円。

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玉電歴史年表
東京横浜電鉄が玉川電気鉄道の発行済み株式数の過半数を取得
1936年10月5日

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玉電歴史年表
東京府北多摩郡砧村が東京市に編入、東京府東京市世田谷区の一部となる
1936年10月1日

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停留場変遷
大蔵停留場の側線撤去、伊勢宮河原貨物停留場への側線設置が認可
1936年5月11日

大蔵停留場付近での砂利採掘が終了し、伊勢宮河原貨物停留場付近での採掘が開始されるため、出荷拠点が移動した。

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