玉電1〜15号
1〜6・16〜55号への尾灯の設置が完了
1937年6月10日

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玉電歴史年表
東京横浜電鉄と玉川電気鉄道の合併契約を締結
1937年6月1日

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玉電1〜15号
9〜15号が廃車
1937年4月7日

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玉電歴史年表
神奈川県橘樹郡高津町が神奈川県川崎市に編入
1937年4月1日

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玉電歴史年表
玉川電気鉄道の役員が全員辞任
1936年10月22日

新社長には東京横浜電鉄の五島慶太が就任、他も全員が東京横浜電鉄から送り込まれた役員となった。

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玉電歴史年表
東京横浜電鉄が玉川電気鉄道を傘下に収める
1936年10月13日

玉川電気鉄道の当時の資本金は1,250万円。

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玉電歴史年表
東京横浜電鉄株式会社が玉川電気鉄道の発行済み株式数の過半数を取得
1936年10月5日

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玉電歴史年表
東京府北多摩郡砧村が東京市に編入、東京府東京市世田谷区の一部となる
1936年10月1日

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停留場変遷
大蔵停留場の側線撤去、伊勢宮河原貨物停留場への側線設置が認可
1936年5月11日

大蔵停留場付近での砂利採掘が終了し、伊勢宮河原貨物停留場付近での採掘が開始されるため、出荷拠点が移動した。

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玉電16〜21号（デハ1形デハ1〜6号）
16〜66号の手用制動機撤去が認可
1936年5月5日

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