玉電16〜21号（デハ1形デハ1〜6号）
東京急行電鉄成立に伴う車両改番を実施
1942年5月1日

小田急電鉄、京浜電気鉄道との合併による東京急行電鉄成立に伴い車両番号が整理され、旧玉川電気鉄道の車両は0〜900番代が割り当てられた。16〜30号がデハ1形デハ1〜15号、36〜45号がデハ20形デハ20〜29号、46〜 […]

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玉電歴史年表
運賃改定を実施（1区間5銭）
1942年4月1日

区間制で1区間5銭で全線25銭とされた。運賃境界は玉電池尻、上馬、桜新町、二子読売園、玉電若林、豪徳寺前に設定された。

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世田谷線100周年年表
六所神社前停留場への出札所新設を届出
1942年3月6日

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玉電歴史年表
玉電池尻停留場を休止
1941年12月20日

戦後（時期不詳）、営業を再開した。

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玉電歴史年表
東太子堂停留場を休止
1941年12月20日

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停留場変遷
真中停留場を休止
1941年12月20日

戦後（時期不詳）、営業を再開した。

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停留場変遷
身延山別院前停留場を休止
1941年12月20日

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停留場変遷
上通停留場が開業
1941年12月20日

玉川線道玄坂上、大坂上停留場の休止に伴い、渋谷〜大橋間に設置された。当初は臨時停留場として開業した。

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停留場変遷
道玄坂上停留場を休止
1941年12月20日

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停留場変遷
大坂上停留場を休止
1941年12月20日

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